LIAISON GARE DU NORD – GARE DE L'EST
Bonjour, j’ai participé à la réunion de concertation du 28 mars à la mairie du 10ème arrondissement. Suite aux différents exposés d’information: ex de la liaison de Saint Pancras à Londres, je cite également l’exemple de la liaison entre les … Lire la suite
Dans l’esprit Bipôle, le tunnel ne devrait pas être de taille réduite ! Sa dimension doit prévoir sa mécanisation ultérieure. Ses débouchés après la zone d’échange étant : – le tunnel de Château Landon pour l’accès aux quais – le … Lire la suite
Il n’aurait de sens qu’après l’ouverture du tunnel Magenta/50 rue d’Alsace dont il sera un des prolongements naturels vers les installations principales de la Gare de l’Est. Le tunnel de Château Landon ne serait pas adapté à ce flux. Une … Lire la suite
Le projet a plusieurs volets et plusieurs temporalités : le parcours aérien est urgent et tourné sur l’aménagement de la Ville ; les parcours souterrains sont eux, grandement liés aux deux projets ferroviaires à venir : EOLE vers l’Ouest et … Lire la suite
